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印度烟雾缭绕的首都将汽车驶离道路

发布时间2016年1月1日上午7:49
2016年1月1日下午12:55更新

包含在SMOG中。 2015年12月8日,印度新德里康诺特广场地区的鸟瞰图,因为它被烟雾包围。照片来自Harish Tyagi / EPA

包含在SMOG中。 2015年12月8日,印度新德里康诺特广场地区的鸟瞰图,因为它被烟雾包围。照片来自Harish Tyagi / EPA

新德里,印度(更新) - 1月1日星期五,超过100万辆私家车被禁止进入新德里的道路,当局开始试图采取严厉的新措施来减少世界污染最严重的首都的烟雾。

从1月1日开始,除了星期日不适用规则外,其他日子只允许在奇数日期的道路上使用带有奇数车牌的车辆和带有偶数车牌的车辆。

这些限制将持续到1月15日试运行,作为旨在降低污染水平的更广泛计划的一部分,其中还包括关闭一些燃煤发电厂和吸尘道路以减少灰尘。

周五早些时候,随着德里居民走上这条道路,志愿者和交通警察在整个城市的中心地区徘徊。

在城市的主要主干道之一,大多数汽车在奇数车牌上涓涓细流,而数十名骑自行车的人都戴着荧光灯,他们的脸被遮住了。

“今天交通肯定比大多数日子看起来更瘦。但是我不知道这是因为奇怪的规则,还是因为人们昨晚共聚太多,”58岁的民防志愿者穆罕默德·沙希德告诉Agence法国新闻社站在德里最繁忙的十字路口之一。

批评人士警告说,这个计划可能会在一个交通规则已经被藐视的城市中失败,甚至联邦环境部长也称这一举动“疯狂”。

许多人认为德里居民将通过伪造车牌或购买第二辆车来部署着名的印度“jugaad”技能 - 创造一种廉价的替代解决方案。

但周五的交通警察很高兴并且惊讶地发现德里人遵守规则。

“我原本预计在上半个小时内会抓到至少几十个,但令人惊讶的是大多数人都在服从,”高级交通警察Ankit Kumar表示。

“至少在这里通常是一个非常繁忙的十字路口。这是一个好兆头。但让我们看看星期一会发生什么(当更多的乘客上路时),”他补充道。

在繁忙期间,新规则的第一个违规者之一被罚款2000卢比(30美元) - 对于普通的德里人来说是陡峭的 - 用于驾驶带有偶数车牌的汽车。

警察让他转身回家。

'对健康至关重要'

德里政府表示,如果成功的话,可以更长久地引入汽车限制,首席部长Arvind Kejriwal承诺他和他的部长会集体游说。

“这个计划只有在它成为一个非常大的运动时才会成功,当人们想要从心里服从它时,”他此前曾说过,敦促德里人开始合作。

“不要这样做,因为Kejriwal这么说,不要因为政府强迫你这样做。这样做是因为你觉得这对你的生活和健康很重要。”

但有些人对该计划持怀疑态度,因为大量的豁免范围从摩托车到独自驾驶的女性。 活动人士说,摩托车占车辆污染总量的31%。

Kejriwal政府于12月初宣布采取措施,应对公众施加的污染水平超过世界卫生组织安全限值10倍的压力。

2014年世界卫生组织对1,600多个城市的调查显示,德里是污染最严重的城市,部分原因是其道路上有850万辆汽车。 其中不到300万是私家车或面包车,每天还有1,400辆。 (阅读: )

最近几周,随着冬季来临,温度较低,大气层中的污染物将有害的PM 2.5水平推向天空,这座城市一直笼罩在有毒的烟雾笼罩中。

这些直径小于2.5微米的细颗粒与慢性支气管炎,肺癌和心脏病在进入肺部并进入血流后的较高比率有关。

德里政府已经雇用了3,000辆私人巴士从住宅区提供进入该市的班车服务,以应对试验期间的额外乘客。

学校已被命令在试验结束前保持关闭状态,以便他们的公共汽车可以采取行动。 - Annie Banerji,AFP / Rappler.com